P Из-за зацеперов страдают простые пассажиры метро19 февраля 2011, 11:30 | Павел КузнецовНа Руси еще встречаются экстремалы, которые в метро предпочитают не заходить внутрь вагона, а прицепляться к нему с внешней стороны. Их называют зацеперами. Два молодых человека в начале недели решили так прокатиться в московской подземке. Печальный итог путешествий два трупа. Насколько зацепинг популярен в Петербурге и кто от этого больше страдает: простые жители или искалеченные зацеперы, в материале Neva24. Зацепинг экстремальное движение для тех, кому надоело кататься внутри душных вагонов. Обычно катаются на электричках, но встречаются любители покатушек в подземке (по словам зацеперов, это "очень круто", хоть и опасно). Существуют различные варианты зацепинга: например, проехаться с ветерком можно между вагонов, сзади на подножке или на "гармошке" сверху (такие есть в Москве, именно на них решили прокатиться ).По словам экстремалов, в московском метрополитене с зацепом на поезда особых проблем не возникает. В Петербурге же более строгие правила безопасности. "У нас сие "развлечение" именно в подземке встречается крайне редко. Во-первых, из-за обилия систем видеонаблюдения на станциях. Кроме того, играет роль петербургский менталитет: мало кто останется равнодушным к тем долботрясам, что полезут на поезд", рассказал Neva24 петербургский зацепер и диггер под ником "Белый Волк Киба".Кроме того, зацепера при своевременном обнаружении снимут на ближайшей станции. "Если он прикрепится к вагону и об этом сообщат очевидцы по связи машинисту поезда, то, конечно, в тоннеле никто не остановится, чтобы снять его, зато на следующей станции у данного вагона любителя экстрима будут поджидать сотрудники милиции или метрополитена", говорит пресс-секретарь Петербургского метрополитена Юлия Шавель."В любом случае все зависит от воспитания и уровня сознания. Такой человек приносит вред и себе, и окружающим", говорит Юлия Шавель. Если происходит несчастный случай, подземка "встает" на десяток минут. От одного экстремала могут опоздать на работу или учебу сотни тысяч человек.Зацепер также может залезть между вагонов. На крутых поворотах от человека может ничего не остаться. Правда, такие случаи можно пересчитать по пальцам. "Межвагонники встречаются редко опасное занятие! На личном опыте проверено: однажды я с напарником был пойман начальником дистанции, который ехал в вагоне в качестве обычного пассажира", говорит зацепер "Белый Волк Киба".По его словам, чтобы прицепиться к вагону, необходимы, в первую очередь, мозги. "Без мозга вероятность как залета в милицию, так и просто гибели (можно схватиться не за то, что можно) велика. А так нужны перчатки, чтобы не сорвать ладони, удобная обувь с хорошей, рифленой подошвой. Если ставится задача снять видео профессионально, то нужен пояс для скиджоринга и альпинистский карабин", говорит зацепер.В основном, занимаютсяPзацепингом молодые люди, которые ищут новых эмоций, это школьники, студенты. Психологи объясняют их поведение стремлением доказать окружающим, что они могут сделать больше, чем простые люди. "Радоваться малому, достигать вершин собственным трудом сложно, непонятно, трудно. А тут все легко: проехался и ты герой, сверхчеловек, который получает уважение сверстников", говорит психотерапевт Татьяна Неёлова."Подростки учатся в основном на американских фильмах, где крутым считается тот, кто рискует жизнью. В таком возрасте не хватает положительных эмоций, нужен адреналин. Экстремалы получают удовольствие при превышении порога, им нужно возбуждение, и ради кайфа готовы рискнуть жизнью", заключает психотерапевт.В любом случае российскимPзацеперам (в частности, специализирующихся на электричках) еще далеко до индийских любителей экстрима.Эпическое видеоPзацеперов в метро. Опасно для жизни, зато круто вот ведь подростковая цель жизни!
Понравилась новость? Расскажите о ней своим друзьям:
Neva24. Из-за зацеперов страдают простые пассажиры метро
Комментариев нет:
Отправить комментарий